Vandaag zijn er 2 lagen epoxy op alle gezandstraalde delen gespoten. Zwarte epoxy voor de delen die matzwart gaan worden en witte epoxy voor de delen die mat wit gaan worden. Heb zelf nog wat meegeholpen met een beetje opschuren van de delen en de witte epoxy mengen. Maar heb het spuiten natuurlijk aan mijn zus over gelaten. Ziet er echt al heel erg netjes uit, zou het al zo mee willen nemen naar huis.

Ben nu echt benieuwd hoe het eruit zal zien als de lak erop zit maar hier moet ik nog even geduld voor hebben. Volgende week zaterdag zullen waarschijnlijk wel al alle zwarte delen klaar zijn. De witte delen komen daarna pas en zijn ook heel wat meer werk.

Ben vanavond bij de zandstraler langs geweest. Alle framedelen zijn klaar en zien er nu allemaal hetzelfde uit. Meteen alles bij het bedrijf waar mijn zus werkt afgeleverd zodat zij dit allemaal kan gaan spuiten. We hebben daar ook even alle framedelen bij elkaar gelegd, ziet er toch best al mooi uit. Komt nu eerst overal een laag epoxy op, daarna pas de laklagen.

Het spuiten zal waarschijnlijk wel een aantal weken gaan duren aangezien alles tussendoor of buiten werktijd gedaan moet worden en het is toch best veel werk. Maar ik weet ook wel zeker dat het resultaat heel mooi zal zijn. Kan de komende weken toch nog wel wat dingen doen, eerst maar eens eindelijk het hele werkhok gaan poetsen en alles voorbereiden voor wanneer de gespoten delen allemaal terug komen.

Afgelopen dagen vooral bezig geweest met een nieuwe beschermkap voor de motor te maken. De originele die erop zat kan ik niet gebruiken aangezien de kabelschoenen hier niet in passen en is ook totaal niet aanraakveilig wat voor de RDW keuring weer niet zo handig is. Dit is de originele.

Tijdens het maken van deze beschermkap wou ik ook weer eens wat nieuws proberen aangezien de epoxy die ik nog over had al helemaal hard was geworden. Flesje aceton gehaald en samen met allemaal stukjes plastic in een potje gedaan. Even een dag gewacht en had daarna vloeibaar plastic. Alle verbindingen van de verschillende stukken plastic heb ik gewoon met een soldeerpistool aan elkaar gesmolten en alle openingen opgevuld met dit vloeibaar plastic. Had wat langer nodig om hard te worden dan lijm of epoxy maar is toch zeker erg stevig geworden. En ziet er ook erg netjes afgewerkt uit na het vijlen en schuren. Heb ook op de accu behuizingen nog wat oneffenheden opgevuld hiermee.

Toch een paar dagen geduurd om die beschermkap helemaal af te krijgen maar is uiteindelijk best netjes gelukt. Hier het gedeelte wat op de motor zelf wordt bevestigd.

Daarna kan de deksel erop.

De kabelschoenen en isolatierubbers kan ik met gesloten deksel nog erop zetten, wel handig dus.

Met deze beschermkap kan je nergens meer iets van hoogspanning aanraken, zelfs via de achterkant niet. Moet dus wel goed genoeg zijn voor de RDW hoop ik. Maar vind het zelf ook wel wat beter en deze is ook nog wat dunner dan de originele waardoor er wat meer speling met het frame is.

Heb ook alle behuizingen nog voor de laatste keer geschuurd, deze zijn nu dus ook eindelijk klaar. Ondertussen liggen ook alle framedelen bij de zandstraler. Als het goed is kan ik deze morgenavond al ophalen, erg spannend dus. Daarna kan alles worden gespoten.

Goed nieuws, ik heb eindelijk alles klaar voor te zandstralen. Dit weekend hard gewerkt om alles passend te krijgen en ook meteen alle hoeken en scherpe randen netjes rond gemaakt.

Eerst even wat foto's met alles erin, hier waren de bevestigingspunten nog niet op maat gemaakt en nog geen hoeken afgerond.

En hier met alles eruit, ziet er best leuk uit. En is ook heel erg stevig, ben echt blij dat ik toch voor 3 mm staal heb gekozen in plaats van aluminium.

Daarna heb ik weer alles los gehaald en alle delen die gestraald moeten worden bij elkaar gelegd. Zijn er toch heel wat.

Dit zijn dus ook de laatste foto's met dat lelijke glanzend wit en al die kale plekken. Hopelijk kan ik komende week al naar de zandstraler, ik zal jullie op de hoogte houden.

Ondertussen heb ik ook nieuwe bussen laten maken van het materiaal POM. De kleine zijn allemaal voor de draagarmen voor en de 2 grote voor de achterbrug. Deze zijn ter vervanging van de slechte rubber bussen (draagarmen voor) en naaldlagers (achterbrug). POM is erg geschikt hiervoor, is erg slijtvast en glad. Veel quad rijders gebruiken dit materiaal als vervanging en zijn er erg tevreden over. Ik weet het nog niet want kan ze pas erin zetten als alles gespoten is.

Ook heb ik nieuwe lagers voor de voorwielen en achteras van het merk SKF. Deze zullen veel langer mee gaan dan de originele Chinese lagers die erin zaten.

In het lagerhuis heb ik ook nog een kleine aanpassing laten maken. De snelheidssensor van Trail Tech is een stuk kleiner dan de originele en heeft ook heel andere schroefdraad (3/8 inch). Om de sensor op dezelfde plaats te kunnen monteren heb ik hier een bus in laten zetten, werkt perfect.

Dat was het weer, binnenkort dus hopelijk weer een update met een gezandstraald frame.