Vanavond de eerste behuizing met hoogspannings componenten klaar gekregen. Hier had ik best wel wat werk aan aangezien de standaard bevestigingspunten niet echt bruikbaar waren en de behuizing ook te laag is om een plaat te maken voor op de bodem. Was ook lastig om te bepalen hoe ik alles wou plaatsen, is nog steeds niet ideaal maar beter dan dit kan ik het ook niet bedenken.

Hierin zitten de main contactor (splitst het accupakket in tweeën om veilig eraan te kunnen werken en voor noodgevallen), sensorplaat voor EV Display (teller) en de hoofdzekering. De oranje kabels moet ik nog aansluiten, doe dit pas als alle behuizingen klaar zijn en in het frame zitten. Heb wel al het 12V gedeelte aangesloten, was niet echt veel werk voor deze behuizing.

Ben ook al begonnen met de laatste behuizing, deze is wat makkelijker en zal ik waarschijnlijk morgen al wel klaar hebben. Ondertussen zijn ook al 15 van de 24 accu's geladen. Dit weekend hoop ik ze dus allemaal te hebben geladen. Dan kan ik ze eindelijk in de behuizingen en in het frame gaan zetten.

Vandaag de tweede behuizing af gekregen. Zit nu ook helemaal vol gepropt met alleen maar relais.

Heb eerst weer een plaat gemaakt waar ik alle printplaatjes op kan bevestigen. En met allemaal die afstandsbusjes ertussen zitten de printplaatjes zo dicht mogelijk op elkaar.

Alle draden weer aangesloten volgens het schema wat ik een tijdje geleden heb gemaakt. Zijn er heel wat.

Past allemaal maar net in de behuizing. Ook bij deze komt er dus nog ergens een kabelwartel te zitten om al deze draden naar buiten te krijgen. En ik doe deze zelf nog even zwart spuiten morgen. Was eigenlijk niet de bedoeling dat deze gebruikt zou worden, daarom dat die niet is meegespoten met de rest van de behuizingen.

Ondertussen ook bezig om alle accu's een voor een op hetzelfde niveau te laden. Duurt ongeveer 1,5 uur per accu dus daar ben ik nog wel even mee bezig.

Moet nu nog 2 zo'n behuizingen klaar maken, daarna begin ik pas met de behuizingen van de accu's.